چند توصيه به وزير راه و شهرسازي آينده

مهمترين توصيه اين است كه سعي كنيد دو مسئله مسكن و جاده ها را مانند گذشته از هم تفكيك كنيد ، بله ، هر دو قسمت مهندسي راه و ساختمان (عمراني) هستند ، اما در عمل و برنامه ريزي بسيار متفاوت هستند. ادغام دو وزارتخانه در يك كار عملي سهل انگاري بود كه به هر حال اتفاق افتاد ، اكنون اين كار بايد به درستي انجام شود ، انشاالله. براي تعويض و جدا شدن از يكديگر ، موارد زير را در نظر بگيريد:

2- يك برنامه 4 ساله ايجاد كنيد و فقط بر اساس آن پيشرفت كنيد ، تمديد منطقي آن به 4 سال كار خوبي خواهد بود ، به شرطي كه نتايج در پايان 6 سال قابل مشاهده باشد! متأسفانه در دولت هاي قبلي ، وزراي راه و شهرسازي به طور كلي برنامه و نقشه راه نداشتند؟ و بنابراين امروز اگر ارزيابي انجام شود عملاً ناخوشايند خواهد بود!

– در اين برنامه بسيار مراقب باشيد و سياست مشخصي را در زمينه كاري خود اجرا كنيد. بدون اين سياست قوي و مستقل بعيد است كه در دراز مدت و بلند مدت به نتيجه برسد كه اين وظيفه وزارت مربوطه است ، به عنوان مثال در زمينه عملكرد. وزارت ، ده سال آينده ، بيست سال آينده و غيره. ما كجا هستيم

2- پيشنهاد مي كنم آلودگي هوا ، تلفات جاده اي ، مسائل بودجه و غيره كاهش يابد ، بنابراين مي توان ظرفيت جايگزيني و نوسازي هواپيماهاي حمل و نقل جاده ها را براي 3 سال آينده دوباره احيا كرد. بازسازي و فكر حفاظت و ديگر هيچ!

2- پيشنهاد مي كنم در برنامه 7 ساله و سپس 7 ساله توجه بيشتري به حمل و نقل ريلي داشته باشيد. توجه و توجه كنيد! آيا در مدت 3 سال ، مجموعه اي از راه آهن هاي پايدار و جاده شكني را به كشور پيشنهاد مي دهيد؟ سياست هاي منطقه اي هميشه يكسان نيستند ، حتي در بدترين حالت نيز از راه آهن براي حمل و نقل و باري استفاده مي شود كه درآمد قابل توجهي براي كشور فراهم مي كند و سفر مردم را تسهيل مي كند!

2. در مورد مسكن و شهرسازي ، از بازيهاي فعلي دور باشيد و از شركتهاي كوچك و متوسط ​​با پروژه هاي كوچك ، اما نظارت كامل حمايت كنيد. آنها بودجه كم مي خواهند ، هنوز مافيايي نيستند ، اين هم اشتغال زايي است و هم ظرفيت بدن. كشور مهندسي است! به دور از هرگونه سياست در توليد رويه مسكن ارزان ، امكان پذير و آسان است ، بايد بپرسيد!

– در امور اراضي ، قوانين و برنامه هاي زيادي داريم كه ديگر نيازي به آنها نداريم ، در 2 سال فعلي ما فقط به عنوان يك برنامه ويژه براي تجديد نظر در آنها و تخريب آنها در اين زمينه براي بهبود آنها عمل مي كنيم. وارد بحث ها شويد ، فقط بوروكراسي كافي است. تا آنجا كه ممكن است بررسي و حذف شود؟

– در سيستم هاي مهندسي ، تيم هايي ايجاد كنيد تا آن را به يك سيستم غير سيستماتيك تبديل كنيد! اين توزيع مهندساني كه در اختيار دارد نعمتي باورنكردني است كه متأسفانه دولت و كشور و هيچ ارگاني از اين بخش خاص قدرداني نكرده و صدها نفر از آنها هدر رفته است!

2- آيا در مورد سازش ، آيا فقط 1 بند از اين تفاهم نامه را بررسي ، اصلاح و ادامه مي دهيد؟

– براي نگاهي عميق به برنامه ريزي شهري ، با توجه به كسري مالي موجود در كشور ، ضروري نيست ، بنابراين براي شرايط فعلي ، فقط آنچه در دسترس است بايد مورد دقت قرار گيرد و با نظارت انجام شود ، كه فعلا كافي است

باگريد – خطرات كشور را به خوبي بياموزيد و براي آنها برنامه ريزي كنيد ، عدم هماهنگي و توسعه مرتبط ، در واقع توسعه متناسب شايد بزرگترين نقص در سياست هاي وزارت راه و شهرسازي تا به امروز باشد. ؟

در نهايت ، از آنجا كه هم راه ها ، هم توسعه شهري و هم مسكن با سرمايه هنگفتي مديريت مي شود ، بسياري از مردم بنا به دلايلي در وزارتخانه گشت مي زنند ، از همه اينها دور مي شوند و كميسيون ها ، كميته ها و ابزارهاي ديگر را براي انجام اين كار تركيب مي كنند. ديگر هيچ مانعي وجود ندارد! در پايان كار مي توانيد تعادل مثبتي بين خود و كار انجام شده ارائه دهيد!

همانطور كه در ابتدا گفتم ، كار و يادگيري ، تدريس ، تحقيق و پياده سازي در اين زمينه به من اين امكان را مي دهد كه به عنوان يك معلم دانشجو در اين زمينه ، ان شا God الله ، يك برنامه مدون در يك وزارتخانه مهم داشته باشم. چندين نكته را ارائه دهيد. جاده ها و اقامتگاه هايي كه امروزه بيشتر مهندسان كشور من دانش آموزان سي ساله من در سال گذشته هستند.

من قول مي دهم ، شما اين كارها را براي فعاليت هاي خود برنامه ريزي مي كنيد ، شك نكنيد كه اين يك خدمت مستمر به ايران خواهد بود ، انشاالله.

استاد كشور مهندسي سازه ، زلزله و مديريت بحران و بنيانگذار مقاومت و مديريت بحران در ايران